Decizia CCR nr. 670/2020Punctul 9

9. Autoarea excepției susține că toate aceste taxe impuse și plătite de contribuabilii proprietari de auto din 2007 au fost, fiecare în parte, constatate ca fiind nelegal percepute de stat, prin hotărârile Curții de Justiție a Uniunii Europene, fiind neconforme cu normele Tratatului de funcționare al Uniunii Europene. În acest sens, cu referire la acordarea de dobânzi, se menționează Hotărârea Curții de Justiție a Uniunii Europene (Camera a treia) Mariana Irimie din 18 aprilie 2013 Cauza C565/11, în care, la pct. 26, s-a reținut că „în ceea ce privește principiul efectivității, acesta impune, într-o situație de restituire a unei taxe percepute de un stat membru cu încălcarea dreptului Uniunii, ca normele naționale care privesc în special calculul dobânzilor eventual datorate să nu aibă ca efect privarea persoanei impozabile de o despăgubire adecvată pentru pierderea suferită prin plata nedatorată a taxei“. Or, prin art. 1 alin. (1) teza finală din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 52/2017 se încalcă acest principiu al efectivității, întrucât nivelul de 0,02% privează contribuabilul plătitor al taxei de o despăgubire corectă pentru pierderea suferită prin plata nedatorată a taxei, așa încât reglementarea criticată contravine art. 148 alin. (2) din Constituție, nerespectându-se o reglementare comunitară, respectiv art. 4 din Tratatul de funcționare al Uniunii Europene, care prevede ca statele să respecte principiul cooperării loiale, al efectivității și al echivalenței. ...