Decizia CCR nr. 4/2020Punctul 31

31. În concluzie, Curtea constată că cerințele sub imperiul cărora autoritățile locale competente pot atribui în mod direct contracte de delegare a gestiunii serviciului public de transport rutier de călători, reglementate de textele de lege criticate, respectă întru totul normele obligatorii prevăzute de Regulamentul nr. 1.370/2007 și nu pot fi considerate contrare art. 16 alin. (1) , art. 45 sau art. 135 din Constituție - invocate de autoarea excepției - fiind expresia în planul normativ intern a cadrului legislativ european, obligatoriu și direct aplicabil în materie tuturor statelor membre ale Uniunii Europene, ale căror economii sunt guvernate, de asemenea, de principiile economiei de piață și ale concurenței loiale. În plus, atribuirea directă a contractului de gestiune a serviciului public de transport reprezintă doar o posibilitate, una dintre modalitățile legale în care se poate realiza acest serviciu de utilitate publică, nepunând în pericol respectarea principiilor egalității cetățenilor în fața legii, libertății economice și a principiilor economiei de piață într-un stat democratic. ...