Decizia CCR nr. 811/2019Punctul 9

9. Or, autoarea excepției susține că, având „sediul în județul Constanța și capăt de linie de cealaltă parte a podului, respectiv în București“, este operator de transport public de persoane în regim regulat pe ruta București-Mangalia/Mangalia-București și nu beneficiază de această excepție de la plata tarifului de utilizare. Mai mult, afirmă că persoanele care fac naveta pe traseul București-Mangalia/Mangalia-București cu vehiculul aparținând societății sale au domiciliul într-un loc și în celălalt capăt al traseului au locul de muncă. Prin urmare, actul normativ criticat, prin instituirea excepțiilor de la plata tarifului de utilizare, este discriminatoriu. ...